Новости о железных дорогах и логистике

Железнодорожные перевозки горно-металлургических грузов: взгляд рынка

По оценкам Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) на основе опроса представителей рынка, проблема дефицита полувагонов для перевозки горно-металлургических грузов сохраняется, при этом улучшение по сравнению с прошлым годом отмечает меньшинство игроков на рынке. Грузоотправители, пользующиеся услугам операторов вагонов, указывают на рост ставок с начала года, а критической для бизнеса называют границу в 2033 руб. за вагон в сутки.

Железные дороги Якутии обращаются к источникам альтернативной электроэнергии

На ст. Кердем увеличены мощности солнечной электростанции.

Железную дорогу Казахстана ждёт тарифная реформа

Консультанты американской компании Harral Winner Thompson Sharp Klein. Inc (HWTSK) взялись за разработку новой методологии тарифообразования на железнодорожной сети Казахстана. Об этом говорится в презентации, которая была представлена на сентябрьской встрече в антимонопольном комитете, сообщает abctv.kz.

Дифференциация грузовых железнодорожных тарифов исходя из состояния участков: оздоровит перевозки, но повлияет на грузопоток

Инфраструктурный модерн

В конце прошлой недели было объявлено об утверждении Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года. В проект вошли сразу несколько крупных проектов, охватывающих всю транспортную сферу. При этом особое внимание уделено цифровизации транспортной отрасли как современному тренду.

КТЖ арендует дополнительный парк вагонов для экспорта казахстанского зерна

АО "КТЖ-Грузовые перевозки" (входит в структуру КТЖ) ожидает увеличения экспорта казахстанской пшеницы в связи со снижением урожая в РФ в этом году, компания привлекла дополнительно 400 вагонов у соседних стран, сообщил и. о. генерального директора АО "КТЖ-Грузовые перевозки" Кайрат Саурбаев, передает «Интерфакс-Казахстан», передает abctv.kz.

Специалисты РФ и Сирии обсудят в октябре вопрос восстановления сирийских железных дорог

Инфраструктурный вопрос: пока сам себе не построишь, никто не построит?

Недавно я задался вопросом: интересно, сколько бы грузовладельцев заявило об увеличении погрузки на сети железных дорог, если бы их планы не сдерживали инфраструктурные проблемы?

ЦТ ОАО РЖД планирует активнее привлекать вузы к конкурсам на проведение научно-исследовательских работ

Дирекция тяги (ЦТ) ОАО «РЖД» готова принять дополнительные меры по привлечению вузов к конкурсным процедурам на выполнение научно-исследовательских работ сообщил заместитель начальника дирекции Николай Михальчук.

ПГК недовольна закрытием пунктов отцепочного ремонта вагонов без обсуждения с операторами

АО "Первая грузовая компания" (ПГК, один за крупнейших вагонных операторов РФ, актив группы UCL Владимира Лисина) обеспокоено практикой ОАО "Российские железные дороги" по закрытию пунктов текущего отцепочного ремонта (ТОР) подвижного состава без обсуждения с его владельцами и учета их потребностей. Об этом сообщает Интерфакс.