По оценке Союза операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ), на сегодняшний день с учетом падения грузооборота более 150 тыс. невостребованных вагонов простаивает на железнодорожных путях. Об этом сообщил председатель президиума СОЖТ Игорь Ромашов в рамках совещания президента страны Владимира Путина с представителями промышленности и транспорта РФ.
ОАО «РЖД» не будет начислять целый ряд плат, сборов и штрафов, связанных с организацией перевозок грузов, до отмены установленных в регионах страны ограничений, касающихся распространения новой коронавирусной инфекции.
Все отчетливее заявляют о себе признаки возможной рецессии в мировой экономике, которая может принять затяжной характер. Основной задачей всех организаций железнодорожного транспорта в сложившейся ситуации мы видим слаженную совместную работу по организации вывоза 100% заявляемых грузов. На текущий момент грузовые перевозки, хоть и с падением погрузки, продолжают выполняться в штатном режиме.
ФАС предлагает до лета 2021 года ввести для ОАО «РЖД» специальный режим, когда грузовые тарифы на непопулярных экспортных направлениях – на порты Юга и Северо-Запада – могут быть опущены существенно ниже существующих порогов, чтобы уравнять экономику поставки по этим маршрутам с прибыльным восточным направлением. Об этом сообщает «Коммерсант».
Для привлечения дополнительных объемов правлением ОАО «РЖД» под председательством генерального директора компании Олега Белозёрова установлены понижающие коэффициенты на перевозку ряда грузов.
Рынок ремонта вагонов в 2020 году будет характеризоваться увеличением конкуренции, снижением стоимости плановых ремонтов и снижением цены СОНК до 40% к концу года относительно пиковых значений 2019 года. При этом низкий спрос на все виды ремонта в I и II кв. текущего года во второй половине года сменится восстановлением и даже ростом, за счет эффекта «отложенного спроса», заявил финансовый директор Новой вагоноремонтной компании Максим Кленов на транспортном онлайн-форуме «Подвижной состав: производство, эксплуатация, ремонт», организованном редакцией журнала «РЖД-Партнер».
Мировой экономический кризис, вызванный пандемией COVID-19, в совокупности с падением цен на нефть негативно отразился на внешнеэкономической деятельности России и, как следствие, на деловой активности в таможенно-логистической отрасли. Гильдия участников ВЭД "Гермес", Ассоциация деловых партнеров в сфере внешнеэкономической деятельности, а также Национальная ассоциация таможенных представителей обратились за поддержкой к первому вице-премьеру РФ Андрею Белоусову.
Юридическое лицо, резидент РФ