Позицию ОАО «РЖД» по тарифным мерам в отношении порожнего пробега универсальных вагонов рассмотрели на недавнем заседании члены Комитета по вопросам тарифного регулирования Совета потребителей по вопросам деятельности ОАО «РЖД» при Правительственной комиссии по транспорту РФ от 12 сентября.
Союз операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) направил обращения в Минпромторг и ОАО «РЖД» на имя генерального директора – председателя правления компании Олега Белозерова по поводу тотальной замены роликовых подшипников на кассетные.
Значительные риски перехода с роликовых подшипников на кассетные с 1 января 2021 года обрисовали участники заседания комитета по вопросам грузовых перевозок Совета потребителей по вопросам деятельности ОАО «РЖД» и его ДЗО при правительственной комиссии по транспорту, прошедшего 17 сентября.
Минтранс заявил о возможности досрочного расторжения 30-летнего концессионного договора, по которому ОАО «РЖД» управляет железнодорожной инфраструктурой Армении. Поводом послужили длящиеся более года претензии правоохранительных и налоговых органов Армении. Эксперты считают заявление о расторжении договора, скорее, переговорным аргументом, при этом отмечая, что доведение ситуации до столь критической точки является заметной недоработкой Минтранса и МИДа, передает «Коммерсантъ» в понедельник, 23 сентября.
Заместитель генерального директора по техническому развитию железнодорожного оператора «Восток1520» Дмитрий Лосев рассказал «РЖД-Партнер» об эффективном использовании фактического ресурса таких дорогостоящих деталей, как колеса, подшипники, износостойкие элементы тележек вагонов нового поколения.
Перевозки грузов по сети Российских железных дорог в сообщении со странами Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) в январе – августе 2019 года выросли на 7% к аналогичному периоду прошлого года, до 109,3 млн т, сообщают РЖД со ссылкой на сообщение генерального директора – председателя правления ОАО "РЖД" Олега Белозерова на встрече руководителей железнодорожных администраций стран ШОС 19 сентября в Нур-Султане.
Переход парка грузовых вагонов на подшипники кассетного типа займет в нашей стране 10-15 лет. Об этом сообщил начальник управления вагонного хозяйства центральной дирекции инфраструктуры РЖД Михаил Сапетов, напомнив, что переход на кассетные подшипники планируется начать с 1 января 2021 года.
О росте перевозок контейнерных грузов через сеть РЖД на направлении Восток – Запад заявил во время выступления на XXVIII Пленарном заседании КСТП председатель организации, генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозеров.
В сфере перевозок железнодорожным транспортом продукции лесопромышленного комплекса существуют две основные проблемы. Это нехватка вагонов и проблема медленного перемещения грузов – показатели суточного пробега вагонов ниже нормы.