Экспортные перевозки угля по сети РЖД выросли на 1,9% в июне 2020 года
Погрузка каменного угля на экспорт в июне выросла на 1,9% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 16 млн т, следует из сообщения, передает пресс-служба компании.
Погрузка каменного угля на экспорт в июне выросла на 1,9% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 16 млн т, следует из сообщения, передает пресс-служба компании.
Погрузка на сети РЖД в адрес российских морских портов в первом полугодии 2020 года составила 157,2 млн тонн, что на 3,3% больше, чем за аналогичный период пошлого года. Об этом говорится в сообщении РЖД.
По данным ОАО «РЖД», за период апрель – июнь 2020 года на сети РЖД было отставлено от движения 21 646 грузовых поездов (включающих как груженые, так и порожние вагоны), что на 6% больше аналогичного показателя годом ранее. Напомним, что в II квартале 2019 года от движения отставляли 20 405 грузовых поездов. Из общего количества отставленных за II квартал 2020 года в апреле отставлялось от движения 6727, в мае – 7024, в июне – 7895 грузовых поездов.
В июне 2020 года средняя скорость доставки груженой отправки в целом по сети ОАО «РЖД» выросла до 453,7 км в сутки, что на 16,4% выше, чем за аналогичный период прошлого года. Надежность доставки – доля отправок, прибывших в установленный срок, – составила 99%, что на 0,9 п. п. выше, чем в июне 2019-го.
Сегодня "Почта России" (ПР) предлагает клиентам несколько вариантов доставки почтовых отправлений из Азии в Европу, сообщил заместитель руководителя "Почты России" по международному бизнесу Денис Ильин во время работы конференции "Контейнерный поток. Как нарастить объем транзитных перевозок и привлечь высокодоходные грузы". Доставки из Японии осуществляются по морю до Владивостока и далее по железной дороге и автомобильным транспортом. Доставки из Китая возможны как по воздуху, так и по железной дороге до Москвы и далее на автомобилем. Из Европы почтовые отправки организованы через хаб ПР в Германии, через который ежедневно отправляется 10–12 траков, что соответствует 2–3 контейнерным поездам в неделю.
Рост транзитного контейнерного потока через инфраструктуру «Казахстан темир жолы», вырос благодаря «Северному коридору», проходящему через Республику Беларусь и Российскую Федерацию, сообщил Павел Соколов заместитель председателя правления КТЖ по логистике, во время работы конференции «Контейнерный поток. Как нарастить объем транзитных перевозок и привлечь высокодоходные грузы».
Возврат к перевозке контейнеров в полувагонах снизит безопасность перевозок и их скорость. Подобной позицией поделился президент «Трансконтейнера» Александр Исурин в ходе конференции «Контейнерный поток – 2020», прошедшей в ТАСС.
По итогам 2020 года объем грузоперевозок между Россией и Казахстаном останутся на прежнем уровне. Сложно прогнозировать рост данного показателя ввиду тенденции к усилению пограничного контроля между странами. В прошлом году товарооборот между странами составил 19,6 миллиарда долларов, таковы данные Федеральной таможенной службы. При этом импорт из России в Казахстан вырос на 7,7% и составил 14 миллиардов долларов.
Юридическое лицо, резидент РФ