Цена на вагоны нового поколения неприемлема для большинства операторов

Для большинства операторских компаний цена на инновационные вагоны является неприемлемой, считает первый заместитель генерального директора АО «Новая перевозочная компания» Вячеслав Станиславский. По его словам, об ограниченной потребности в инновационных полувагонах может свидетельствовать наметившая в 2017 г. тенденция к увеличению спроса на типовые вагоны. «Если в 2016 г. их доля в производстве полувагонов составила меньше 5% (0,9 тыс. ед.), то в 2017 г. доля производства типовых полувагонов выросла почти до 18% (6,5 тыс. ед.). А за I кв. 2018 г. – уже 44%», - пояснил он. Высокие цены, по мнению В. Станиславского, снижают инвестиционную привлекательность нового парка. В 2018 г. крупные независимые операторы заявили о готовности пересмотреть свои планы по покупке инновационных вагонов. Поскольку цена на новый вагон неприемлема для большинства операторских компаний.