Телеграмма ОАО "РЖД" N ХЗ-300 от 14.11.2003 г. В виде исключения разрешается загружать 40-футовыми контейнерами специализированные платформы с длиной по осям сцепления автосцепок 19620 мм не до полной вместимости

<> В целях сохранения объемов перевозок бумажной продукции в контейнерах с целлюлозно-бумажных комбинатов в составе ускоренных контейнерных поездов, в виде исключения разрешается: при невозможности подачи под погрузку 40-футовых контейнеров платформ длиной по осям сцепления автосцепок 14620 мм загружать данными контейнерами специализированные платформы с длиной по осям сцепления автосцепок 19620 мм не до полной вместимости.
При соблюдении условий, объявленных телеграммой МПС России от 19.09.03 г. N Н-9129, расчет провозных платежей на перевозку контейнеров в составе ускоренных контейнерных поездов производить по таблице N 22 Прейскуранта N 10-01.
Директору Центра по перевозке грузов в контейнерах "Трансконтейнер" П. В. Баскакову установить контроль за курсированием данных контейнерных поездов.
 
Первый вице-президент ОАО "РЖД" Зябиров