Сверхнормативный простой вагона увеличивает дефицит на сети

Среднее время нахождения полувагонов АО «ФГК под погрузкой составляет 3-3,5 суток, под выгрузкой – 4 суток, при этом предусматриваемый в договоре норматив под эти операции - 2 суток. В таких случаях  контрагенту выставляется штраф, размер которых соразмерен среднесуточной доходности вагона. Однако сверхнормативный простой негативно влияет, как на производственные показатели собственника вагонов, так и на общую ситуацию на сети, поскольку увеличивает дефицит подвижного состава.  Сокращение простоя вагонов всего на сутки способно высвободить 30 тыс. единиц. Поэтому грузовладельцы также должны быть заинтересованы в более рациональном использовании подвижного состава.