Ставка предоставления полувагона может подняться в следующем году до 890 руб.

Согласно базовому прогнозу в 2021 году ставка предоставления полувагона может подняться до 890 руб., однако это возможно только в случае сохранения объемов погрузки на уровне текущего года, сообщил президент Института исследования проблем железнодорожного транспорта Павел Иванкин в рамках XVIII Международной онлайн-конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство». По его словам, в таком случае объемы погрузки выйдут на уровень 2019 года уже к 2022-му.

Он также отметил, что в случае реализации пессимистичного сценария и падения объемов погрузки ставка не поднимется выше уровня 790 руб. При этом в 2022 году следует ожидать коррекции ставок до уровня 880–930 руб. за полувагон. При реализации позитивного сценария к 2023-му ставки вырастут примерно до 1050 руб., пессимистичного – около 950 руб.

П. Иванкин отметил, что на горизонте 2023 года ставка будет едина для инновационных и классических полувагонов в силу насыщения первыми рынка. Что касается следующих двух лет, эксперт отметил, что ставка будет отличаться в среднем от 7 до 12% в сторону повышения для инновационных вагонов в зависимости от направления.