Нынешней зимой на БАМе пройдут сравнительные испытания магистральных грузовых локомотивов трех серий

Цель эксперимента – определить преимущества нового тепловоза 3ТЭ25К2М относительно используемых на Байкало-Амурской магистрали локомотивов 3ТЭ10МК и 2ТЭ25А. В этом году на БАМе уже проводились опытные поездки 3ТЭ25К2М, которые показали, что это перспективный, достаточно мощный тепловоз. Пока что изготовлено два экземпляра этой серии, к настоящему времени они прошли опытную эксплуатацию 55 тыс. км на участке Таксимо – Тында.

Предыдущие опытные поездки 3ТЭ25К2М, организованные и на участках Тында – Ванино, Волочаевка-2 – Ванино, показали возможность вождения этим локомотивом по БАМу поездов весом 7,1 тыс. т (сейчас – не более 5,6 тыс. т).

В основу тепловоза 3ТЭ25К2М заложены современные технические решения. В конструкции используются узлы, требующие минимального обслуживания в эксплуатации, в частности, колесно-моторный блок с подшипниками качения и система управления на базе микропроцессорных блоков. Также особенностью нового тепловоза является применение электрических двигателей переменного тока для вспомогательных систем тепловоза и винтового компрессорного агрегата.