Коронавирус переориентирует экспортные потоки на доставку по РЖД

Ситуация в связи с развитием пандемии коронавируса в мире сейчас меняется очень быстро и делать какие-то долгосрочные прогнозы пока сложно. Конечно, ввиду карантина и практического закрытия многих стран идет огромное негативное давление на транспортную отрасль, которая теряет заказы и грузы. Однако, в свете нынешней ситуации стоит отметить, что экспортные грузопотоки во многие страны сегодня проще всего отправлять железнодорожным транспортом, который сейчас наиболее безопасен.

Дело в том, что при пересечении сухопутной границы, скажем между Россией и Китаем, водители грузового автотранспорта должны провести две недели на карантине. Это существенно затягивает сроки поставки товаров потребителям с одной стороны. Однако с другой стороны – это одна из мер, позволяющих предотвратить распространение инфекции.

При этом, при пересечении границ железнодорожным транспортом, идет стандартная смена локомотивных бригад и поезд двигается дальше. Его продвижение ничем не замедляется, что позволяет выдерживать сроки перевозки и обеспечивать сервисы поставки грузов. В итоге железнодорожный транспорт, по сути, на данный момент самый безопасный и надежный вид транспорта, так как всегда работает в непрерывном рабочем режиме.

Мы призываем всех участников экспортного рынка пользоваться этой возможностью, отправлять при необходимости свой груз автотранспортом до железнодорожных контейнерных терминалов или станций железной дороги и перевозить далее продукцию поездами.

Одновременно хотела бы отметить, что меры поддержки, которые сегодня обсуждают и формируют в правительстве РФ, должны быть дополнены еще рядом мер для транспортного рынка, так как частные операторы логистики и терминально-складских сервисов в ближайшее время ощутят на себе снижение объемов перевозок, вызванных пандемией. В этих условиях возможность введения отсрочки лизинговых и кредитных платежей на подвижной состав и инфраструктурные объекты, а также «каникулы» на уплату НДС и иных налогов и платежей станут заметной поддержкой для транспортно-логистической отрасли.