Грузоотправители предложили новые варианты повышения тарифа РЖД

Грузоотправители предложили альтернативные варианты повышения тарифа ОАО "РЖД", сообщает газета "Коммерсант" со ссылкой на источники.

Вопрос вновь обсуждался на совещании у вице-премьера РФ Дмитрия Козака, его представитель это подтвердил, однако итоги до оформления протокола комментировать не стал.

По данным "Ъ", глава Минэнерго Александр Новак предложил на совещании отказаться от повышения, а затем вместо точечных надбавок повысить тариф РЖД для всех на 2%.

Согласно публикации, на совещании прозвучало два предложения, которые предполагают повышение набавки к тарифу с 2019 года до 1,9%. Источник "Ъ" рассказал, что в ноябре 2017 года совет потребителей РЖД согласовал такой рост, но потом он был уменьшен. По оценкам, это даст порядка 164 млрд рублей. Другая мера - изменение формулы расчета тарифа. В публикации отмечается, что сейчас индексация опирается на индекс потребительских цен (ИПЦ) за четыре года -- два предшествующих, текущего и последующего. Однако если рассчитывать формулу по ИПЦ этого и следующего года, доходы РЖД вырастут, можно увеличить индексацию на 1% в 2019-м и еще на 0,5% в 2020 году. По словам источника, эта мера даст суммарно более 200 млрд рублей РЖД.

Кроме того, в одном из вариантов тариф в 2019 году растет на 1 процентный пункт (п. п.), параллельно нужно повысить тариф для контейнеров с 2019 года на 6,5%.

Другой вариант -- это увеличение тарифа РЖД еще на 0,52% в 2020 году.

Ранее ТАСС сообщал, что Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России утвердила экспортную надбавку в 8% к грузовым тарифам РЖД на все виды грузов, кроме нефтяных и алюминия. Также был установлен повышающий коэффициент 1,06 (то есть надбавка 6% - прим. ТАСС) на порожний пробег полувагонов.

Как сообщалось ранее, премьер РФ поручил до 1 декабря доработать долгосрочную программу развития РЖД до 2025 года.

Глава РЖД Олег Белозеров совещания под председательством Медведева отметил, что РЖД выходили с тремя предложениями.

Одно из них - сохранить 8-процентную надбавку на экспорт в 2019 году и до 2025 года. Такая надбавка не приведет к увеличению транспортной составляющей в цене продукта, сообщал Белозеров. Также РЖД предложили продлить надбавку в 1,5% по налогу с 2021 по 2025 гг. и увеличить тариф на порожний пробег для повышения эффективности оборачиваемости и работы вагонного парка.