Грузоотправители переходят на контейнерные поезда для обхода задержек по ГУ-12 на Восточном полигоне

Отправители грузов на территорию Восточного полигона проявляют все больший интерес к контейнерным поездам. Такой метод перевозки привлекает их в качестве способа избежать задержек из-за ручного согласования формы ГУ-12, утверждает Андрей Томилов, заместитель директора по логистике компании «Трейд-Сервис». По мнению специалиста, такой вариант транспортировки гарантирует производителю товара, что конкретный оговоренный объем его продукции будет доставлен получателю. А компания, взявшая на себя вопрос перевозки, взамен получает скидки и "согласование направления в частном порядке". Однако и в таком формате есть свои нюансы.

«Вот у меня, допустим, есть клиент – производитель железобетонных изделий. И у него клиент находится на Востоке, на станции Лена. Так вот я плиты не могу погрузить в контейнер – они туда просто не влезут. И я вынужден ехать на платформе. А это уже не попадает под то, о чем мы говорим», - пояснил Томилин РЖД-Партнеру.

Еще один способ обойти задержки по ГУ-12 - формировать поезда вскладчину. Таким образом, несколько компаний сразу могут отправить небольшие объемы груза, сократив при этом время обработки заявки.