По состоянию на 30 ноября 2020 года в направлении Достык – Алашанькоу отставлено от движения 177 поездов (8850 вагонов), в направлении Алтынколь – Хоргос – 42 поезда (2016 вагонов). За последние 2 недели практически в 2 раза сократился прием поездов из Казахстана на погранпереходах Достык – Алашанькоу и Алтынколь – Хоргос. Об этом сообщает пресс-служба компании «КТЖ-Грузовые перевозки», пишет «Капитал»
Основные критерии выбора грузовладельцем типа транспорта для перевозки состоят в стоимости и времени доставки. Уже исторически сложилась ситуация, что из европейской части России до Урала автоперевозки гораздо эффективнее железной дороги.
Скорость доставки грузов на Южно-Уральской железной дороге за 9 месяцев текущего года составила 427,8 км/сут., что на 7,2% больше по сравнению с аналогичным периодом 2019-го.
Первая грузовая компания (ПГК) повышает уровень маршрутизации порожнего вагонопотока в Западной Сибири, за счет этого ускоряет подачу вагонов под погрузку клиентам. За 9 месяцев 2020 года оборот порожнего подвижного состава в регионе ускорился на одни сутки, до 3,8 суток.
Первая грузовая компания (ПГК) обеспечит перевозку растущего объема продукции Яковлевского горно-обогатительного комбината – предприятия по добыче и переработке железной руды группы «Северсталь». Это обсуждалось на встрече руководителей ГОКа Дениса Голубничего и Воронежского филиала ПГК Юлии Мордвиновой.
Вопрос о перевозках угля по железным дорогам перерастает из сферы регулирования тарифов в несколько иную плоскость: о том, что первично – интересы грузоотправителей или интересы железных дорог, вновь встает на повестку дня. И ответ на него следует дать именно сегодня: является ли ОАО «РЖД» коммерческой компанией или все-таки оно публичный перевозчик?
Со станций Свободненского региона Забайкальской железной дороги отправлено 27,3 тыс. т зерновых грузов.
Железнодорожные контейнерные перевозки на сегодняшний день достигли 5 млн TEU в год. Об этом сказал помощник президента РФ, секретарь Государственного совета Игорь Левитин.
По новому прогнозу ОАО «РЖД», погрузка даже в 2025 году не достигнет плановых показателей 2020–2021 годов. Доходы и прибыль также упадут, обнажив новую дыру в инвестпрограмме — на 1,8 трлн руб. ОАО «РЖД» планирует закрыть ее прежде всего за счет госсубсидий для угольного сектора и отмены для угольщиков понижающих коэффициентов за дальность.
Концерн «Уралвагонзавод» (УВЗ) рассматривает возможность введения неполной рабочей недели из-за недозагрузки гражданского направления, сообщили “Ъ-Урал” в пресс-службе УВЗ, подчеркнув, что пойти на такие меры могут для сохранения трудового коллектива и предотвращения негативных последствий оптимизации. «Еще в прошлом году начала складываться проблема перепроизводства вагонов. И сегодня, как результат, разбалансировка рынка», – пояснили на УВЗ. Об этом пишет Коммерсантъ.
Юридическое лицо, резидент РФ