Новости о железных дорогах и логистике

С начала 2018 года погрузка на сети АО «НК «КТЖ» г составила 203 млрд. тонно-км

С начала этого года погрузка на сети АО «НК «КТЖ» г составила 203 млрд. тонно-км, что на 7% выше показателя за аналогичный период прошлого года.

На железнодорожные колеса сменились цены

Предприятия-производители, по данным портала «Промышленные грузы», за 9 месяцев 2018 года изготовили свыше 1,1 млн колес.

Цена аренды вагона через ЭТП ГП на 15–20% выше рыночного предложения

При аренде вагонов через электронную торговую площадку «Грузовые перевозки» (ЭТП ГП) стоимость услуги может превышать рыночное предложение на 15–20%, сообщил вице-президент «ОПОРЫ России» Глеб Киндер.

Дефицит брошенных поездов на сети РЖД составляет около 4 тысяч

Дефицит брошенных поездов на сети Российских железных дорог составляет сегодня около 4 тыс. единиц. При этом в среднем из них около 970 стоят свыше 15 суток ежемесячно.

Количество брошенных поездов на сети РЖД составляет около 4 тысяч

Количество брошенных поездов на сети Российских железных дорог составляет сегодня около 4 тыс. единиц. При этом в среднем из них около 970 стоят свыше 15 суток ежемесячно.

Для разных сегментов грузовых ж/д перевозок нужны свои механизмы тарифного регулирования

Разные сегменты железнодорожных грузоперевозок требуют отдельных механизмов тарифного регулирования, сообщил в ходе XVI Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство» президент ООО «Институт развития транспортных систем» Александр Синев.

Объем экспортно-импортных ж/д перевозок зерна в/из портов в январе – ноябре 2018 года вырос на 44,2%

Железнодорожные перевозки зерновых грузов на экспортном и импортном направлениях в/из портов по итогам января – ноября 2018 года выросли на 44,2%, до 13,21 млн т, передает ТАСС.

Наибольший прирост ставок прогнозируется по фитинговым платформам

Основной прирост уровня арендной ставки прогнозируется по фитинговым платформам, озвучил результаты исследования заместитель генерального директора Института проблем естественных монополий Владимир Савчук в ходе пленарного заседания «Грузоперевозки по правилам. Открытый диалог регуляторов, перевозчика и железнодорожного бизнеса», организованной в рамках XV международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство».

Затраты на содержание вагонов ОВК в 2 раза меньше, чем типовых

На XVI Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство» с докладом на тему «Затраты на содержание грузовых вагонов в исправном состоянии» выступил Дмитрий Лосев, заместитель генерального директора по техническому развитию НПК «Объединенная Вагонная Компания» (НПК ОВК).

Рынок вагоностроения: конкуренция обострилась, но временно

По оценкам Института проблем естественных монополий (ИПЕМ), в 2018 году конкуренция на рынке производства грузовых вагонов в России продолжила обостряться. Однако в следующем году на фоне спада спроса на новые вагоны ИПЕМ ожидает увеличения доли на рынке у крупнейших вагоностроителей.